学校介绍
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1951
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公办
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理工
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教育部
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本科
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陕西
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52个
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10个
长安大学直属国家教育部，是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。
学校创建于新中国百业待兴之时，壮大于改革浪潮迭起之际，兴盛于高等教育强国大势之中，与共和国同向同行七十余载。自1951年起，学校前身西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院相继成立。1956年开始招收来华留学生。1978年开始招收硕士研究生。1983年开始招收博士 更多 >>
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专业介绍
| 系别 | 专业名称 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电子与控制工程学院 | 自动化（含卓越工程师）,电气工程及其自动化,机器人工程,交通设备与控制工程 | ||||||
| 公路学院 | 城市地下空间工程,道路桥梁与渡河工程 | ||||||
| 汽车学院 | 汽车服务工程,能源与动力工程,物流工程,车辆工程 | ||||||
| 地球科学与资源学院 | 矿物加工工程（宝玉石学）,地质学,地质学专业（菁英班）,地质学专业（地球信息科学与技术方向）,资源勘查工程专业（固体矿产方向）,资源勘查工程专业（石油与天然气方向）,矿物加工工程专业（选矿学方向） | ||||||
| 信息工程学院 | 人工智能,计算机科学与技术（含卓越工程师）,软件工程,通信工程,电子信息工程,物联网工程 | ||||||
| 地质工程与测绘学院 | 遥感科学与技术,地球物理学,勘查技术与工程,测绘工程,安全工程,地质工程,地理信息科学 | ||||||
| 工程机械学院 | 机械设计制造及其自动化,工业设计,机械电子工程,机械工程 | ||||||
| 水利与环境学院 | 地下水科学与工程,水文与水资源工程,水利水电工程,环境工程,环境科学,化学工程与工艺 | ||||||
| 土地工程学院 | 土地整治工程,土地资源管理 | ||||||
| 建筑学院 | 城乡规划,建筑学,风景园林,环境设计 | ||||||
| 建筑工程学院 | 给排水科学与工程,土木工程,建筑环境与能源应用工程,工程造价 | ||||||
| 理学院 | 信息与计算科学,数学与应用数学,工程力学 | ||||||
| 材料科学与工程学院 | 材料成型及控制工程,无机非金属材料工程,新能源材料与器件,材料科学与工程,高分子材料与工程 | ||||||
| 经济与管理学院 | 会计学,经济统计学,信息管理与信息系统,物流管理,国际经济与贸易,工商管理,市场营销,工程管理 | ||||||
| 未来交通学院 | 工科试验班 | ||||||
| 人文学院 | 广告学,戏剧影视文学,汉语言文学,新闻学,广播电视编导,行政管理,法学,公共事业管理 | ||||||
| 马克思主义学院 | 思想政治教育 | ||||||
| 运输工程学院 | 交通运输,大数据管理与应用,交通工程 | ||||||
| 外国语学院 | 英语,日语 | ||||||
| 长安都柏林国际交通学院 | 车辆工程（中外合作办学）,交通运输（中外合作办学）,道路桥梁与渡河工程（中外合作办学） | ||||||
| 体育部 | 社会体育指导与管理 | ||||||
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院校分数线
| 招生省份 | 科目 | 年份 | 录取批次 | 选科要求 | 分数线 | 录取位次 | 录取数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 黑龙江 | 理科 | 2021 | 本一A | - | 544 | 8732 | 63 |
| 内蒙古 | 文科 | 2023 | 本一A | - | 541 | 1432 | 6 |
| 安徽 | 理科 | 2023 | 本一 | - | 589 | 20393 | 172 |
| 山西 | 理科 | 2021 | 本一A1 | - | 530 | 23522 | 30 |
| 内蒙古 | 理科 | 2022 | 本一A | - | 494 | 14583 | 5 |
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专业分数线
| 专业名称 | 招生省份 | 科目批次 | 年份 | 选科要求 | 分数线 | 录取位次 | 录取数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 工商管理类 | 上海 | 综合 本科 | 2023 | 不限 | 523 | 13919 | 2 |
| 交通运输 | 湖南 | 物理 本科 | 2023 | 物理+化学 | - | - | 3 |
| 交通工程 | 江西 | 理科 本一 | 2022 | - | 570 | 13379 | 2 |
| 法学 | 甘肃 | 文科 本一 | 2022 | - | 537 | 1459 | 2 |
| 电子信息类 | 吉林 | 理科 本一A | 2023 | - | - | - | 2 |
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