1、辽宁铁道职业技术学院在湖南的铁道机车车辆制造与维护专业招生人数为2人;
2、辽宁铁道职业技术学院在湖南的铁道供电技术专业招生人数为2人;
3、辽宁铁道职业技术学院在湖南的高速铁路综合维修技术((高铁供电))招生人数为2人;
4、辽宁铁道职业技术学院在湖南的高速铁路综合维修技术((高铁信号))招生人数为2人;
5、辽宁铁道职业技术学院在湖南的铁道交通运营管理((铁路行车))招生人数为2人;
6、辽宁铁道职业技术学院在湖南的城市轨道车辆应用技术专业招生人数为2人;

1、2022辽宁铁道职业技术学院在湖南的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车车辆制造与维护 | 湖南 | 2022 / 专科 | 001 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路动车组制造与维护 | 湖南 | 2022 / 专科 | 002 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路施工与维护 | 湖南 | 2022 / 专科 | 003 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道机车运用与维护 | 湖南 | 2022 / 专科 | 004 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道车辆技术 | 湖南 | 2022 / 专科 | 005 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道供电技术 | 湖南 | 2022 / 专科 | 006 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路综合维修技术 ((高铁供电)) | 湖南 | 2022 / 专科 | 007 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路综合维修技术 ((高铁信号)) | 湖南 | 2022 / 专科 | 008 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道交通运营管理 ((铁路行车)) | 湖南 | 2022 / 专科 | 009 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 城市轨道车辆应用技术 | 湖南 | 2022 / 专科 | 010 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
2、2021辽宁铁道职业技术学院在湖南的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铁道交通运营管理 ((铁路行车)) | 湖南 | 2021 / 专科 | 001 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路综合维修技术 ((高铁供电)) | 湖南 | 2021 / 专科 | 002 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路综合维修技术 ((高铁信号)) | 湖南 | 2021 / 专科 | 003 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路综合维修技术 ((高铁线路)) | 湖南 | 2021 / 专科 | 004 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道机车车辆制造与维护 | 湖南 | 2021 / 专科 | 005 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 高速铁路施工与维护 | 湖南 | 2021 / 专科 | 006 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道机车运用与维护 | 湖南 | 2021 / 专科 | 007 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道车辆技术 | 湖南 | 2021 / 专科 | 008 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道供电技术 | 湖南 | 2021 / 专科 | 009 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
| 铁道信号自动控制 | 湖南 | 2021 / 专科 | 010 | 2 | 物理+不限 | 物理 |
3、2020辽宁铁道职业技术学院在湖南的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车车辆制造与维护 | 湖南 | 2020 / 专科 | 01 | 2 | - | 理科 |
| 铁道机车 | 湖南 | 2020 / 专科 | 02 | 2 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 | 湖南 | 2020 / 专科 | 03 | 2 | - | 理科 |
| 铁道交通运营管理 ((铁路行车)) | 湖南 | 2020 / 专科 | 04 | 2 | - | 理科 |
| 高铁综合维修技术 | 湖南 | 2020 / 专科 | 05 | 2 | - | 理科 |
学校始建于1948年,前身为锦州铁路运输学校,是新中国首批8所铁路运输类专业学校之一。1958年到1962年曾升格为“锦州铁道学院”,举办本科教育;2005年7月,学校由铁道部移交辽宁省人民政府,划归教育厅直属管理;2008年3月升格为高等职业院校;2013年10月被确定为首批辽宁省职业教育改革发展示范学校;2017年获批辽宁省高水平特色专业群立项建设学校;2021年获批辽宁省高等职业教育兴辽卓越院校和兴辽卓越专业群立项建设单位。现有全日制在校生8722人;每年平均为行业企业培训干部职工15000人次;对应铁路及城市轨道交通行业运营、信号控制、牵引供电、机车动力、车辆装备、线路建设维护、通信信息等系统,开设27个专业;与泰国坦亚武里皇家理工大学联合开展铁道通信与信息化技术、铁道信号自动控制、动车组检修技术3个中外合作办学项目;现已建成国家级示范专业点1个,国家级ICT行业创新基地1个,
辽宁铁道职业技术学院在湖
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