1、湖南铁路科技职业技术学院在安徽的铁道工程技术((5060元/年;不招色盲、色弱考生))招生人数为10人;
2、湖南铁路科技职业技术学院在安徽的城市轨道交通通信信号技术((5060元/年;不招色盲、色弱考生))招生人数为2人;
3、湖南铁路科技职业技术学院在安徽的城市轨道交通供配电技术((5060元/年;不招色盲、色弱考生))招生人数为12人;
4、湖南铁路科技职业技术学院在安徽的铁道机车运用与维护((7800元/年;不招色盲、色弱考生))招生人数为1人;
5、湖南铁路科技职业技术学院在安徽的动车组检修技术((7800元/年;不招色盲、色弱考生))招生人数为4人;
6、湖南铁路科技职业技术学院在安徽的高速铁路综合维修技术((4600元/年;不招色盲、色弱考生))招生人数为2人;

1、2022湖南铁路科技职业技术学院在安徽的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车运用与维护 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 01 | 2 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 02 | 10 | - | 理科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 03 | 2 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 04 | 8 | - | 理科 |
| 高速铁路综合维修技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 05 | 4 | - | 理科 |
| 城市轨道交通通信信号技术 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 06 | 2 | - | 理科 |
| 城市轨道交通供配电技术 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 07 | 12 | - | 理科 |
| 铁道机车运用与维护 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 01 | 1 | - | 文科 |
| 铁道工程技术 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 02 | 4 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 03 | 4 | - | 文科 |
| 动车组检修技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 04 | 4 | - | 文科 |
| 城市轨道交通供配电技术 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 05 | 3 | - | 文科 |
| 高速铁路综合维修技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 06 | 2 | - | 文科 |
| 城市轨道交通通信信号技术 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2022 / 专科 | 07 | 2 | - | 文科 |
2、2021湖南铁路科技职业技术学院在安徽的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车运用与维护 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 01 | 2 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 02 | 8 | - | 理科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 03 | 2 | - | 理科 |
| 高速铁路施工与维护 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 04 | 10 | - | 理科 |
| 高速铁路综合维修技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 05 | 4 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 06 | 2 | - | 理科 |
| 城市轨道交通供配电技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 07 | 12 | - | 理科 |
| 铁道机车运用与维护 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 01 | 1 | - | 文科 |
| 动车组检修技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 02 | 4 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 03 | 4 | - | 文科 |
| 高速铁路施工与维护 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 04 | 4 | - | 文科 |
| 高速铁路综合维修技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 05 | 2 | - | 文科 |
| 铁道信号自动控制 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 06 | 2 | - | 文科 |
| 城市轨道交通供配电技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2021 / 专科 | 07 | 3 | - | 文科 |
3、2020湖南铁路科技职业技术学院在安徽的招生计划和人数代码3
| 专业名称 | 招生省份 | 年份/批次 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 选科要求 | 科目 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 铁道机车 ((7800元/年;只招男生,不招色盲、色弱考生,裸眼视力5.0以上)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 01 | 1 | - | 文科 |
| 铁道车辆 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 02 | 1 | - | 文科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 03 | 4 | - | 文科 |
| 铁道工程技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 04 | 1 | - | 文科 |
| 铁道信号自动控制 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 05 | 1 | - | 文科 |
| 城市轨道交通通信信号技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 06 | 6 | - | 文科 |
| 动车组检修技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 07 | 2 | - | 文科 |
| 高铁综合维修技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 08 | 4 | - | 文科 |
| 铁道机车 ((7800元/年;只招男生,不招色盲、色弱考生,裸眼视力5.0以上)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 01 | 2 | - | 理科 |
| 铁道车辆 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 02 | 2 | - | 理科 |
| 城市轨道交通运营管理 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 03 | 2 | - | 理科 |
| 铁道工程技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 04 | 1 | - | 理科 |
| 铁道信号自动控制 ((5060元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 05 | 2 | - | 理科 |
| 城市轨道交通通信信号技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 06 | 18 | - | 理科 |
| 铁道供电技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 07 | 1 | - | 理科 |
| 高铁综合维修技术 ((4600元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 08 | 8 | - | 理科 |
| 动车组检修技术 ((7800元/年;不招色盲、色弱考生)) | 安徽 | 2020 / 专科 | 09 | 4 | - | 理科 |
湖南铁路科技职业技术学院是经湖南省人民政府批准、教育部备案设立的公办全日制高等学校,由原铁道部创建于1956年,原名株洲铁路机械学校。2004年铁路主辅分离,学院由中国铁路广州局集团有限公司移交株洲市政府主办、湖南省教育厅业务主管,2005年3月升格为全日制高职学院。2013年8月,学校首批搬迁至云龙示范区职教大学城,校区占地面积514亩,建筑面积22.8万方米,拥有师生13000余人。是一座生态宜学的“两型”校园。学院按照“重点走好两条钢轨、重视走出两条钢轨、加快走向国际市场”的“三走”发展战略,根植铁路办专业,对接需求育人才,围绕轨道交通产业链,设有铁道机车学院、铁道车辆学院、铁道运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电与电气学院5个二级学院和基础课部、思政课部、体育部3个教学部,招生专业共26个,拥有4个国家级骨干专业、2个央财支持的建设专业,3个省一流专业群。
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