同济大学吉林录取分数线及招生人数 附2022-2020最低位次排名

一、同济大学吉林高考录取分数线多少分

1、2021年吉林高考理科类考生上同济大学(中外合作)的最低录取分数线需要616分，对应的最低录取位次为1413名，招生录取人数为8人;

2、2020年吉林高考理科类考生上同济大学(中外合作)的最低录取分数线需要647分，对应的最低录取位次为1221名，招生录取人数为6人;

3、2020年吉林高考理科类考生上同济大学的最低录取分数线需要656分，对应的最低录取位次为852名，招生录取人数为59人;

4、2022年吉林高考文科类考生上同济大学的最低录取分数线需要578分，对应的最低录取位次为331名，招生录取人数为6人;

5、2021年吉林高考文科类考生上同济大学的最低录取分数线需要607分，对应的最低录取位次为263名，招生录取人数为6人;

二、同济大学在吉林的近三年的排名多少可以上

1、2022年同济大学在吉林的最低录取分数线和最低位次

招生省份	年份	科目类型	所在批次/段	招生人数	最低录取分	最低位次	率属于
吉林	2022	理科	本一A	8	607	1475	教育部
吉林	2022	理科	本一A	65	612	1228	教育部
吉林	2022	理科	本一A	6	624	792	教育部
吉林	2022	文科	本一A	6	578	331	教育部

2、2021年同济大学在吉林的最低录取分数线和最低位次

招生省份	年份	科目类型	所在批次/段	招生人数	最低录取分	最低位次	率属于
吉林	2021	理科	本一A	8	616	1413	教育部
吉林	2021	理科	本一A	66	631	831	教育部
吉林	2021	理科	本一A	5	634	732	教育部
吉林	2021	文科	本一A	6	607	263	教育部

3、2020年同济大学在吉林的最低录取分数线和最低位次

招生省份	年份	科目类型	所在批次/段	招生人数	最低录取分	最低位次	率属于
吉林	2020	理科	本一A	6	647	1221	教育部
吉林	2020	理科	本一A	59	656	852	教育部
吉林	2020	文科	本一A	5	625	176	教育部

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三、同济大学2023年最新学校简介

同济的100年，是与中华民族命运休戚与共的100年；同济的100年，是与祖国科教事业心手相牵的100年；同济的100年，是与上海城市发展相濡以沫的100年。——摘自同志在同济大学建校100周年庆祝大会上的讲话同心同德同舟楫，济人济事济天下！同济大学历史悠久、声誉卓著，是中国最早的国立大学之一，是教育部直属并与上海市共建的全国重点大学。经过114年的发展，同济大学已经成为一所特色鲜明、在海内外有较大影响力的综合性、研究型、国际化大学，综合实力位居国内高校前列。学校始于1907年德国医生埃里希?宝隆在中德两国政府和社会各界支持下创办的同济德文医学堂。1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂。1917年由华人接办，先后改称为同济医工学校和私立同济医工专门学校。1923年定名为同济大学，1927年成为国立大学。1937年抗日战争全面爆发后，同济大学经过六次搬迁，先后辗转沪、浙、赣、桂、滇等地，1940年迁至四川宜宾的李庄古镇坚持办学。1946年回迁上海以后，发展成为以理、工、医、文、法五大学院著称的综合性大学。在始于1949年的全国院系调整中，同济大学原有的文、法、医、理、机械、电机、造船、测绘等优势学科或支援其它高校，或整体搬迁内地。同时，全国10多所大学的土木建筑相关学科汇聚同济，使之成为国内土木建筑领域规模最大、学科最全的工科大学。1978年以后，学校实行“两个转变”——恢复对德交流由封闭办学向对外开放办学转变，拓展学科范畴由土建为主的工科大学向理工为主的综合性大学转变。1996年，上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院并入，列为国家“211工程”建设高校。2000年，与上海铁道大学合并，组建成新的同济大学。2002年，列为国家“985工程”建设高校。2003年，上海航空工业学校划归同济大学管理。2004年，列为中管高校。2017年，列为国家世界一流大学建设A类高校。同济大学始终把培养拔尖创新人才作为崇高使命和责任，以本科教育为立校之本、以研究生教育为强校之路，以立德树人为根本任务，坚持全员、全过程、全方位育人，努力使每一位学生经过大学阶段的学习、熏陶以后，具有“通识基础、专业素质、创新思维、实践能力、全球视野、社会责任”综合特质，成为担当民族复兴大任、引领未来的社会栋梁与专业精英。创校至今，先后培养了38万余名毕业生，造就了一大批杰出的政治家、科学家、教育家、社会活动家、企业家、医学专家和工程技术专家。校友中当选中国科学院、中国工程院两院院士的有168人。同济大学已建成世界规模最大的“多功能振动实验中心”、国内第一个“地面交通工具风洞中心”、国内第一个“城市轨道交通综合试验平台”、国内第一个“海底长期科学观测系统”以及“上海自主智能无人系统科学中心”“细胞干性与命运编辑科学中心”等一批重大科研平台。先后承担了一系列国家重大专项、重大工程科研攻关，取得了大跨度桥梁关键技术、结构抗震防灾技术、城市交通智能诱导、城市污水处理、新能源汽车研发、国产化智能温室、遥感空间信息、大洋钻探、心房颤动分子遗传学等标志性科研成果。学校长期注重发挥优势学科和基础研究的溢出效应，不断拓展社会服务的形式和领域，积极为国家和地方社会建设发展作出贡献，为“一带一路”建设、国内桥梁与隧道、铁路与城市轨道交通、水环境治理、抗震救灾、洋山深水港、上海世博会、崇明生态岛、雄安新区、北京城市副中心等重大战略需求提供了强有力的科技支撑。学校与地方政府联合推动建设“环同济知识经济圈”，产值从初期2005年的不足30亿元发展到2020年的495亿元，开创了“三区融合、联动发展”校地合作的典范模式。学校积极拓展国际合作，在对德为主的合作基础上，发展为以对欧洲合作为中心，拓展北美、辐射亚非的布局，先后建立了中德、中法、中意、中芬、中西、联合国等12个国际化合作平台学院，与200多所海外高校签订合作协议，与大众、西门子、拜耳和IBM等众多跨国企业共建了研究中心。学校先后发起成立了“中国绿色大学联盟”和“国际绿色校园联盟”并担任首届主席，当选联合国环境规划署全球环境与可持续发展大学合作联盟主席，是亚太地区第一所被授予“全球可持续校园杰出奖”的高校。目前，同济大学设有29个专业学院，11家附属医院，13所附属中小学。有四平路、嘉定、沪西和沪北等4个主要校区，占地面积约2.56平方公里，校舍总建筑面积184余万平方米，图书馆总藏书量455万余册。学校现有全日制本科生18514人，硕士研究生11319人，博士研究生7265人。另有国际学生2088人。拥有专任教师2792人，其中专业技术职务正高级1096人，中国科学院院士15人（含双聘），中国工程院院士23人（含双聘），发展中国家科学院及美国、德国、瑞典等国科学院或工程