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企业安全生产专项整治的工作总结(两篇)

更新:2023-08-10 03:04:33 高考升学网

百日安全专项整治活动总结汇报

xxx领导:

安全生产专项整治的工作总结范文

按照《关于开展“百日安全整治”活动的通知》要求,为贯彻落实好专项整治活动的文件精神,确保活动能够取得实效,我单位迅速组织职工召开了专题会议,指定了专人负责,制定了活动措施,提出了活动要求,现将活动开展情况汇报如下:

一、领导重视,加强宣传

为认真贯彻落实《关于开展“百日安全整治”的通知》文件精神,指挥部领导在第一时间内组织班子成员和各车间、部室主要负责人召开了学习宣传会议,要求各车间积极配合好此次活动,切实从“安全第一、预防为主”的安全宗旨出发,抓好各项运输管理工作,并要求各级管理人员要充分利用交班会、点名学习会、飞信等平台在职工群众中认真传达“百日安全整治”活动的要求和精神,争取让每位职工都能做到心中有数,清楚此次活动开展的重要性。

企业安全生产专项整治的工作总结(两篇)

二、成立组织,制定措施

为确保活动效果,指挥部成立了活动领导小组,明确了职责范围,制定了相应的活动措施。一是运转、检修车间按照活动要求制定了“百日安全整治”的推进计划同时更换了日常业务学习内容,组织乘务员学习典型的人生伤害事故案例、各岗位作业标准和近期一段时间音视频分析出来的违章违纪问题。二是深化人身安全专项整治,通过以“x.xx”职工责任轻伤事故惨痛教训为戒,警示员工牢固树立“违章

就是违法、违章就是犯罪”的观念,并于x月xx日在指挥部会议室组织两车间召开了人身安全专项整治的反思会,深挖自己日常生活和工作中的弊病,确保自身安全。而且运管干部在专项整治活动开展期间每周下现场检查劳动安全关键环节不得少于2次,加大对员工作业中存在简化作业、有章不循、违章蛮干等现象的检查考核力度,提高全员安全意识。与此同时指挥部要求运转车间要重点抓好乘务人员的侯班检查力度,对乘务人员进行大局意识的思想教育以及在行车过程中遇非正常情况后的信息反馈的教育,保证行车安全。三是检修车间以机车质量、人身作业安全及机车关键部位的检查作为重点,加大机车出入库检查力度,防止机车重点部位的故障发生;同时认真执行好“月度故障分析”制度,根据临修票进行查找可能出现的问题,进行整改,防止此类故障的再次发生。

三、总结经验,查找不足

活动期间,经过指挥部全体职工的共同努力,“百日安全整治”活动取得了良好的效果,但是也存在一定的不足,主要体现在:个别职工的安全防范意识不强,操作技能和业务水平还有待进一步提高,尤其是个别乘务员仍然存在站场内穿越线路时不执行制度、标准化作业执行不到位等情况。今后指挥部将进一步加大职工的日常业务教育力度,强化运管干部的监督管理力度。同时按照活动要求,我指挥部评选了安全班组一名(x、x),并要求他们在今后的行车工作中严于律己,完成好每次运输生产任务。

四、确定重点,积极整改

为确保四季度的安全运输工作,我单位将继续保持好的方面,积极整改存在的不足,具体整改措施如下:

一、积极改进安全工作方法,把安全工作重心下移,坚持走出去深入现场,树立危机意识,强化执行力,大力倡导责任心和敬业精神,具有前瞻性、预防性地开展工作,提高安全工作水平。

二、继续加强职工日常业务培训,全面提高职工安全意识和技术水平,建立一支高素质、高战斗、德才兼备的职工队伍,以适应现代化铁路运输生产的需要。

三、抓好机车质量与日常保养工作。做好中修修竣后机车整备检查环节的卡控,全面细致检查机车,特别是加强对走行部、大部件如齿轮箱的检测检查,发现异状及时反馈并采取有效措施,消除影响行车安全的质量隐患。

四、加大职工思想政治工作力度,把“人身安全教育”作为头等大事来抓,促进单位的全面建设。

此汇报。

xxxx年x月xx日

安全专项整治活动阶段性工作小结

班组围绕车间有关“四项整治”工作要求,分别对现场作业方面存在的比较突出的“对非提速车辆重点强化措施落实,对故障处理质量控制,手推拉杆执行,对季节性劳动安全工作隐患”进行了季度安全专项整治。从班组实际出发,消除职工习惯性的违章,让职工明确此次专项整治的重要性和必要性,在平时的工作中引起重视,改重点把控为常态把关,自觉的消除和减少违章的发生。

一、“三项整治”工作开展情况:

1、对非提速车辆重点强化措施落实的整治情况:

班组对脱轨器使用的重要性和使用规范利用点名会等方式进行教育和明确,同时要求职工按照车间细化措施进行把控即对非提速车辆及同类型车辆制动梁支柱圆销、下拉杆圆销检查确认、涂打规定的标记并且做好相关记录。从二季度的整体抽查看,职工对非提速车辆的强化措施落实方面还是比较自觉和到位,通过整治后,效果更加明显。。

2、车辆故障处理质量控制的整治情况:

班组加强对始发列车质量的控制,有效提高始发列车质量。特别是恶劣天气,班组及时开展预想预控,职工也切实提高防列车分离的安全责任意识,二季度发现几起始发列车铆钉折断的故障,较好的保证始发列车作业质量。同时班组对各类发现的事故进行汇总,制定相应的图册及学习资料供职工参考学习,起到了提高职工技术业务水平的作用,提高应急处理车辆故障的能力。

3、手推拉杆执行情况的整治情况:

二季度班组加强了职工对列车试风结束后进行手推制动缸前水平杠杆检查力度,总体执行情况良好,班组也始发作业过程中加强基础制动装置的检查确认,尤其是对闸调器工作状态和闸瓦与车轮踏面间

隙的检查,对有熔渣的闸瓦必须及时更换,职工也多次发现有抱闸趋向的车辆,对个别职工手推拉杆的形式化也提出了教育批评,总体效果较前有很大改进。

4、对季节性劳动安全工作隐患进行专项整治情况:

班组积极开展安全预想预防工作,针对季节性变化及时开展对安全制度执行情况存在的隐患进行摆纠。班组重点检查对进入高温期间,防暑降温工作的落实工作,做好班组小药箱的材料配备,恶劣天气外出作业时“四不制度”执行情况等方面存在的问题检查。同时,班组加强了对正线通过、电化作业区段、翻越停留车辆线路、机动车管理制度、更衣室内部安保等方面存在的问题进行了整改,确保了班组生产稳定有序。

二、存在问题分析:

1、个别职工对班组抓“四项整治”工作的重要性认识不足,对标不自觉。说明职工的岗位安全责任意识还待进一提高。

2、脱轨器使用方面存在一定程度的问题。客观上二季度雨天较多,职工红牌的操作上就出现不规范,监督不到位的现象。班组在加强现场抽查考核的同时,个别职工的违章现象仍然屡有发生。一方面,职工强调客观因素,没有查找自身的原因,另一方面班组管理还不够深入,存在一定的好人主义。

3、基础制动故障防范及手推拉杆执行上存在的问题,关键还是职工养成的习惯性违章现象。甚至个别职工对班组在现场抽查时搞起了“游击战”,逃避放松自己的不良行为,甚为有害。问题较多反映在作业方式上的脱标,对班组的整体安全存在隐患

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三、下一步工作方向:

1、夏季易发生疲劳中暑现象,重点突出职工在现场作业中对劳动安全卡空措施的正确落实,以确保大组作业的人身安全。一方面值

班员要勤与现场联系,及时做好广播提醒。另一方面安全员要动态掌握车流量状况,合理做好检车计划。

2、吸取教训,狠抓作业关,重点突出关门车基础杠杆、手推拉杆及送车制度,同时严格试风作业过程的卡控,确保始发列车安全运行,无临甩现象的发生。

3、抓好始发作业试风过程,进一步强化防配件脱落、基础卡死、管系漏泄及非提速车辆制动梁支柱、下拉杆圆销检查确认等检车重点关键部位的控制,同时加强车辆走行部的'检查确认及充分运用好防抱闸的安全防范措施,确保及时消除安全隐患。

4、做好新职工的劳动安全教育工作,使其更好的融入班组。

5、班组管理要勤于现场,狠抓安全基础工作,确保整治的效果落实到位。

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