中央公车拍卖2019解读(二)

贱卖现象，避免国有资产流失，涉改车辆需委托中介机构进行资产评估，以评估价作为处置基准价，采取公开拍卖等方式进行公开处置，并向社会公开结果。

　　此次参与竞拍的车辆品牌较多，价格区间也较大，可供竞拍者选择的余地也较大。价格方面，最低为2000元的金杯中型客车，最高则为25万元的柯斯达大客车。仅就轿车而言，最低起拍价为3000元，是一辆登记日期为1999年9月的桑塔纳;最高起拍价则为18万元，系两辆2009年登记的奥迪。虽然起拍价格比市场均价要低，但工作人员表示，因为公车一般的保养水较好，因此拍卖成交价也不会太低。 >>

　　公车车况会相对好很多吗? Yes!

　　记者了解到，此次涉及拍卖的公车中大部分车辆的车况要比一般同等年限的二手车好。从车龄上看主要集中在5年以上，出厂的年份都在2001年到2006年不等。虽然车龄不算很短，但大部分车的行驶里程数和普通二手车相比要少很多。

　　记者在中拓国际位于昌区北七家的停车场里随机选择了几辆等待拍卖的公车查看发现，和相同年限的同款车辆对比，这些车辆在轮胎磨损程度和外观、漆色等方面都明显要好一些，不仅如此，透过车窗看到车内的环境，也能发现内饰磨损程度较低，不少车辆的内饰银色部分也没有明显的划痕。 >>

　　公车拍卖是带牌一起卖吗? No!

　　据悉，中央和国家机关公车改革取消车辆不会“带牌拍卖”。按照现行法规，车辆牌照应当由公安交通管理部门在车辆报废或拍卖前收回，实行“车牌分离”。也就是说，北京市居民参与竞拍，如果车辆在北京市过户，竞买者需要提供购车指标。如果购车迁往外地，还需满足迁入地的车辆落籍条件。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受中新网汽车频道记者采访时认为，如果“带牌拍卖”则对摇号的市民不公，这样就是对机动车调控政策执行不严，也会引来争议，因此不带牌拍卖是最公和透明的。>>

　　公车拍卖会不会优先给“内部人”? No!

　　此次公车拍卖的所有车辆，将以专业鉴定评估机构确定的评估基准价作为底价，在不低于基准价的前提下充分发挥市场作用，确保处置收入最大化。车辆如果流拍，需要按照拍卖法有关法律法规的要求，由鉴定评估机构重新评估后再进行公开拍卖。国管局资产管理司副司长徐永胜强调：“拍卖绝不针对公务员搞任何特殊照顾，符合竞拍条件的单位和个人均可参与竞拍。” >>

　　公车拍